ظهور نادر لعربات قطارات النوم بعد تأهيلها وتطويرها بالكامل.. فيديو اليوم

تعمل وزارة النقل على تحديث عربات قطارات النوم المصرية، التي تُعد من أفخم قطارات السكة الحديد، من خلال مصنع كولواي الإسباني الجديد بمجمع ورش كوم أبو راضي في بني سويف، بالتعاون مع شركة كولواي لإعادة تصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم المصرية بجودة عالية.

تطوير عربات قطارات النوم المصرية لتقديم خدمة متميزة للمسافرين

شملت أعمال تطوير عربات قطارات النوم تغيير وتجديد كافة الدواخل بدءًا من المقاعد، الأرضيات، الشبابيك، الستائر، وحتى أنظمة التكييف، مع دهان خارجي مميز للعربات يعكس حرص وزارة النقل على تقديم أعلى مستوى من الخدمة لركاب قطارات النوم، الذين يتوقعون راحة وأناقة خلال رحلاتهم الطويلة؛ إذ تسعى الوزارة إلى تحسين تجربة السفر وتلبية تطلعات المواطنين والسائحين على حد سواء.

مصنع كولواي الإسباني ودوره في تحديث عربات قطارات النوم المصرية

أعلن الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء وزير النقل، الانتهاء من إعادة تأهيل وتطوير عربة نوم وعربة نادي بشكل كامل، لتكونا نموذجًا لمشروع تحديث 65 عربة نوم ونادي تم التعاقد عليها مع مصنع كولواي الإسباني؛ حيث بدأ المصنع الإنتاج في 23 مارس 2025، ليصبح مركزًا لتصنيع المكونات الداخلية لعربات النوم مصرية الصنع، وهذا إنجاز يعكس التزام الدولة بتوطين صناعة القطارات وتطويرها داخليًا، بهدف تقليل الاعتماد على الاستيراد وتوفير العملة الصعبة.

خطط استدامة وتوسيع مشروع تحديث عربات قطارات النوم في مصر

من المخطط أن يتم الانتهاء من تحديث قطار نوم مكون من 10 عربات كل ثلاثة أشهر، يشمل 9 عربات نوم وعربة نادي، بحيث يتم إدخالها إلى الخدمة تدريجيًا؛ وتم إعادة تصميم العربة لتواكب أعلى المعايير العالمية لعربات النوم، مع الأخذ في الاعتبار احتياجات السوق المحلي ومتطلبات الركاب الباحثين عن الراحة والأمان، وتجدر الإشارة إلى أن تكلفة إعادة تأهيل العربة الواحدة لا تتجاوز 22% من قيمة العربة الجديدة المستوردة، مع سداد حوالي 70% من التكلفة بالجنيه المصري، وهو ما يبرز جدوى مشروع التحديث وفاعليته اقتصاديًا.

يمثل إنشاء مصنع كولواي في مجمع ورش كوم أبو راضي خطوة استراتيجية ضمن جهود وزارة النقل لتوطين صناعة القطارات، وتحفيز الاستثمار في صناعة وسائل النقل السككي في مصر؛ حيث تسعى الوزارة إلى إقامة شراكات مع شركات عالمية لتأسيس مصانع متخصصة، إلى جانب مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، مما يدعم توفير فرص عمل، ونقل التكنولوجيا، إلى جانب إمكانية تصدير منتجات السكك الحديدية المتقدمة للدول الأفريقية والعربية.

يمتد تاريخ تشغيل عربات قطارات النوم في مصر إلى الثمانينيات، حيث استُخدمت في البداية كعربات ركاب قبل أن تتحول إلى عربات نوم عام 1993، واستمرت في العمل حتى تم التعاقد مع شركة كولواي في ديسمبر 2023، ومنذ ذلك الوقت بدأت مرحلة تصنيع وتجديد هذه العربات، لتعود القطارات لطابعها الفاخر مرة أخرى بعدما شهدت تحسينات تقنية وتصميمية متطورة تلبي تطلعات الركاب للمسافات الطويلة.