انطلاق أول خدمة “تاكسي ذاتي القيادة” في 7 مواقع بالرياض لفترة تجريبية

تاكسي ذاتي القيادة في 7 مواقع بالرياض ينطلق رسمياً بمرحلة تطبيقية شاملة ضمن مشروع تطوير منظومة النقل الذكية في المملكة، متيحًا تجربة نقل مبتكرة تدمج أحدث تقنيات القيادة الذاتية بالتعاون مع شركات عالمية مثل Uber وiDrive وWeRide، ما يعكس التزام الهيئة العامة للنقل برفع جودة الخدمات وتحفيز الاستثمار في القطاع.

انطلاق المشروع التجريبي لتاكسي ذاتي القيادة في مواقع حيوية بالرياض

أكدت الدكتورة أميمة بامسق، وكيل تمكين النقل في الهيئة العامة للنقل، أن المرحلة التطبيقية لإطلاق تاكسي ذاتي القيادة تغطي سبع مناطق استراتيجية بالرياض، تشمل مطار الملك خالد الدولي والصالات 2 و5، فضلاً عن واجهة روشن للأعمال، إلى جانب الطرق السريعة التي تربط هذه المواقع، مع إنشاء 13 محطة مخصصة للركوب والتنزيل ضمن المرحلة الأولى، في خطوة تعكس حرص الهيئة على توفير شبكة نقل متكاملة تواكب تطلعات سكان العاصمة وزوارها، وتدعم التحول الرقمي في النقل.

تاكسي ذاتي القيادة: نقلة نوعية في قطاع النقل السعودي ودعم للابتكار

أشارت بامسق خلال مقابلة مع قناة “الإخبارية” إلى أن إطلاق تاكسي ذاتي القيادة يمثل نقلة نوعية في قطاع النقل بالمملكة، حيث يسهم في دعم الابتكار وتحفيز البيئة الاستثمارية، متماشياً مع الرؤية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، حيث تدار المرحلة الأولى تحت إشراف مباشر من الهيئة العامة للنقل، ما يضمن تجهيز التقنية بكفاءة عالية وانتشارها التدريجي في مختلف المناطق مستقبلاً، تعزيزًا لاستدامة شبكة نقل ذكية تلبي احتياجات المجتمع وتوفر فرص عمل جديدة.

ضمان السلامة والأمان في باقة خدمات تاكسي ذاتي القيادة بالرياض

تتمتع كل سيارة ضمن مشروع تاكسي ذاتي القيادة بأنظمة متطورة لضمان أعلى معايير السلامة، حيث تم تجهيز المركبات بأنظمة مراقبة وتحكم متكاملة تضع سلامة الركاب والمشاة في مقدمة الأولويات، وتستمر المرحلة التجريبية لمدة 12 شهراً، مما يتيح للهيئة تقييم الأداء والتوسع التدريجي في مناطق أخرى بالمملكة، مع الاهتمام الدقيق باختيار المواقع والاستفادة من البيانات التشغيلية التي تضمن تحقيق رضا المستخدمين بالشكل الأمثل.

• التشغيل في 7 مواقع استراتيجية بالرياض، منها مطار الملك خالد الدولي والصالات المختلفة
• الشراكة مع شركات رائدة عالمياً في مجال القيادة الذاتية (Uber – iDrive – WeRide)
• إنشاء 13 محطة لركوب وإنزال الركاب في المرحلة التجريبية
• تطوير أنظمة سلامة متقدمة لضمان الحماية القصوى للركاب والمشاة
• مدة تجريبية تبلغ 12 شهراً مع إشراف الهيئة العامة للنقل