وزارة النقل تعلن موعد تشغيل مونوريل شرق النيل رسميًا في 9 نوفمبر 2025

بدأ التشغيل الرسمي لمونوريل شرق النيل يوم 9 نوفمبر 2025، كأحدث وسائل النقل الجماعي الكهربائية في مصر، والتي تتميز بالتقنيات الذكية والبيئة النظيفة؛ الأمر الذي يعكس توجه الدولة نحو منظومة النقل الأخضر وتحسين تجربة التنقل الحضري. يربط هذا المشروع بين مدينة نصر والعاصمة الإدارية الجديدة عبر مسار طوله 56.5 كيلو مترًا، مزودًا بـ 22 محطة تشمل محطات رئيسية مثل الاستاد والفنون والثقافة والمدينة الرياضية.

تفاصيل تشغيل مونوريل شرق النيل وموقعه الاستراتيجي

أعلنت وزارة النقل أن تشغيل مونوريل شرق النيل يمثل حدثًا نقلنيًا في تاريخ النقل المصري؛ إذ يربط المشروع مناطق شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مما يساهم في تقليل زمن الرحلات ويخفف من الازدحام المروري على المحاور الرئيسية. يمتد مسار المونوريل لمسافة 56.5 كيلومترًا ويضم 22 محطة متكاملة الخدمات، منها محطات حيوية كاستاد القاهرة، ومركز الفنون والثقافة بالمدينة الجديدة، والمدينة الرياضية، ليواكب التطور العمراني ويعزز التنقل السريع بين المناطق.

مشروع مونوريل شرق النيل: خصائص فنية وأداء بيئي مميز

يتكون مشروع مونوريل شرق النيل من قطارات حديثة مبدئية مكونة من 4 عربات، مع إمكانية زيادة العدد إلى 8 عربات مستقبلاً لتلبية الطلب المتزايد للأحياء العمرانية الجديدة مثل القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية. يسع المشروع أكثر من 600 ألف راكب يوميًا، ويعمل بطاقة كهربائية نظيفة 100%، مما يجعله من أبرز مشروعات النقل الأخضر في مصر. يُدار المونوريل من خلال مركز تحكم مركزي متطور بالعاصمة الإدارية لمراقبة حركة القطارات بدقة، مما يعزز الأمان والكفاءة التشغيلية.

التحالف المصري الدولي وإسهام مونوريل شرق النيل في ربط شبكات النقل

يشكل مشروع مونوريل شرق النيل جزءًا من تحالف بين شركة ألستوم الفرنسية، وأوراسكوم للمقاولات، وشركة المقاولون العرب تحت إشراف وزارة النقل المصرية، ويبلغ الطول الكلي للمونوريلين شرق وغرب النيل 100 كيلومتر مع 35 محطة تربط بين القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية ومدينة 6 أكتوبر. يسهم تشغيل مونوريل شرق النيل في التكامل بين شبكات النقل من خلال ربطه بالخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة الاستاد، والقطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة الفنون والثقافة، مما يتيح انتقالًا سلسًا وسريعًا يستغرق أقل من 45 دقيقة.

• التكامل مع الخط الثالث لمترو الأنفاق عند محطة الاستاد.
• الربط بالقطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة الفنون والثقافة.

يساعد تشغيل مونوريل شرق النيل في تخفيف الازدحام المروري، وخفض استهلاك الوقود بنسبة تتجاوز 25% سنويًا، إلى جانب تقليل انبعاثات الكربون وتحسين جودة الهواء في القاهرة الكبرى. كما يسهم المشروع في توفير وقت المواطنين من خلال رحلات منتظمة وسريعة، مع تعزيز السلامة بفضل أنظمة التشغيل الآلي والمراقبة الذكية المركزية.

يرى خبراء النقل أن تشغيل مونوريل شرق النيل يمثل بداية جديدة لعصر النقل الحضري في مصر؛ إذ يجمع بين التقنيات الأوروبية المتقدمة والتصنيع المحلي في مشروع يعد نموذجًا للتنمية المستدامة التي تُعزز البنية التحتية وتحفز النمو الاقتصادي في العاصمة الإدارية والمناطق المجاورة. يفتح هذا المشروع آفاقًا واسعة لتحسين وسائل التنقل من خلال اعتماد تقنيات حديثة صديقة للبيئة، تساهم في تحقيق عبء أقل على الطريق وتحسين جودة الحياة لمستخدمي النقل العام.